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    LNG装车橇

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    LNG槽车装车橇  LNG站工艺设计的合理性和全面性盈彩!

      什么是装车撬?LNG槽车装车橇概述:简称“装车橇”盈彩。是指将每一个LNG装车鹤位内的仪表和设备集成在一个专用的框架结构内盈彩,在工厂内实现预制盈彩、集成组装和测试的一体化橇装设施盈彩。

      lng装车撬由什么部分组成?lng装车撬的组成有装车臂盈彩、质量流量计盈彩、控制阀门盈彩、温度和压力变送器、批量控制器盈彩、管线保冷等部分(配件)组成盈彩盈彩。

    lng装车橇

      一、LNG槽车装车橇特点

      在工厂内盈彩,将装车系统的仪表和设备集成在一个橇装架上,并完成电气安装盈彩盈彩、强度试验和低温测试等,装车橇到达用户装车现场后盈彩,接地角螺栓盈彩,连接工艺管线盈彩盈彩盈彩、通讯和供电线路就可以使用盈彩盈彩。

      二盈彩盈彩盈彩、LNG槽车装车橇装车工艺流程

      1.LNG橇装有合理的工艺流程

      2.LNG橇装有完善的运行功能

      3.LNG橇装有可靠的安全措施

      4.LNG橇装输送设备制造安装质量精良

      3.LNG装卸臂

      装车臂是装车橇中的关键设备盈彩盈彩,LNG装车臂采用双臂带立柱结构盈彩,两条臂上下安装盈彩盈彩盈彩盈彩。

      三盈彩盈彩、质量流量计

    质量流量计

    质量流量计



      质量流量计在装车过程中测量装车量,对每台出厂的LNG用流量计均经过液氮低温修正系数的标定盈彩盈彩,保证低温性能更出色。

    控制阀门/温度和压力变送器

      四、控制阀门

      系统中的流量调节阀要可靠地控制装车流量盈彩,装车流速过大会存在安全隐患盈彩,装车流速过小盈彩,产生的BOG量较大盈彩盈彩,装车时间长,装车效率降低盈彩盈彩盈彩盈彩,故一般采用直线型调节阀。

      五盈彩、温度和压力变送器

      温度变送器采用分体式,热电阻采用法兰式,由于装车管线较小盈彩,外面有绝热层盈彩,热电阻在管道安装时需另外安装导引管盈彩,插入深度液相为管中心以下,气相为管中心以上。

      批量控制器/管线保冷

      六、批量控制器

      批量控制器采用PLC结构,每一个装车橇为一个制单位盈彩,硬件上能完成对流量盈彩、压力、温度盈彩盈彩盈彩、静电信号、阀位信号的采集,实现对调节阀和气动切断阀的控制盈彩。

      七盈彩、管线保冷

      LNG装车橇内阀门盈彩、仪表和管线短节数理较多盈彩,管线不适合采用真空管结构盈彩盈彩,宜采用外部加保冷材料方式盈彩盈彩。

    LNG装车橇

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      八盈彩、LNG气化站

      LNG气化站是下游天然气应用的主要模式。主要作用是储存盈彩盈彩、气化和输送LNG盈彩。主要包括卸车台、低温储罐、增压系统盈彩盈彩盈彩盈彩、气化系统及调压盈彩、计量和加臭系统盈彩。

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